Блоґи

Батарейки, здавайтеся!

БлоґиGINKA2 коментарів

Завод із переробки батарейок «Recupyl», Польща

22 лютого 2018

Завод «Recupyl» — один із 3 головних претендентів для того, щоб відправити на переробку Українські батарейки. Він має міжнародну репутацію та надав нам одну з найкращих цін — 300 євро за тонну батарейок.

 

Компанія має 2 заводи у Європі:

  • Завод у Становіце, Польща (переробка цинкових батарейок)
  • Завод у Домені, Франція (переробка літій-іонних батарейок)

Завод у Польщі працює з 2009 року, та переробляє цинк-карбонові та алкалінові батарейки механічним методом. Глибина переробки — 57%.

Перед цим батарейки сортуються ручним методом на конвейєрній стрічці. Ті типи батарейок, які не переробляються, передаються на інші заводи у Європі, в тому числі завод «Recupyl» у Франції — там переробляють літій-іонні акумулятори.

https://uploads-ssl.webflow.com/59b1563362e33f0001eb0f9c/5a8ef43e7822b20001ec21cf_ОДА.jpg

Обладнання французького «Recupyl»

Перевагами роботи з «Recupyl» є спільний кордон з Польщею та репутація заводу. Батарейки на «Recupyl» здають організації по збору батарейок не тільки з Польщі, а також зі Швеції, Естонії, Чехії, Словаччини та Німеччини.

 

«Recupyl» є членом європейської асоціації, яка об’єднує організації які збирають та перероблять батарейки EBRA.

Також у мережі «Recupyl» є заводи у Сингапурі та США.

 

Ціна переробки

«Recupyl» зробив нам особисту знижку! Компанія добре знайома з нашою організацією. «Recupyl» знає що в Україні не налагоджена система збору та переробки і що ми не маємо стабільної підтримки. Вони дали нам ціну 300 € за тонну міксу з різних типів батарейок.

Сортування

Сортування на польському «Recupyl» здійснюється вручну. Початковий етап сортування —  це відокремити усі «сюрпризи», які бувають у міксі батарейок: сторонні предмети, електронне сміття, пакетики, упаковки.Такі штуки компанія відправляє на сміттєпереробні заводи. Цинкові, лужні та сольові батарейки (пальчикові) переробляються на заводі у Польщі. Літій-іонні (як у ноут-буках та телефонах) їдуть на французський «Recupyl». Усі інші типи компанія самостійно відправляє іншим ліцензованим заводам у Європі.

Переробка

Польський «Recupyl» переробляє приблизно 4000 тонн батарейок на рік.

Цинк-карбонові, лужні та сольові

Це найвідоміші нам пальчикові батарейки.Переробка здійснюється механічно, розділення компонентів відбувається за допомогою магнітів.

1.Батарейки дроблять

2.Розділяють те, що подробили на фракції:

- Кольорові метали (цинк, латунь)

- Сталь. Її відправляють на подальше використання металургійному заводу «Celsa Huta Ostrowiec Sp. Z o.o.», Польща.

- Чорна маса (суміш графіту, найменших частинок сполук марганця та цинку). Відправляють на подальшу пірометалургійну переробку на завод Huta Cynku «Miasteczko ?l?skie» S.A, Польща.

- Папір та пластик. Їх «Recupyl» відправляє на переробку польському підприємству «Inneko Sp. Z o.o.» для виготовлення альтернативного пального.

 

   

Літій-іонні
Переробляються теж на «Recupyl», але у Франції. Їх розряжають та розбирають в ручну на скільки це можливо. Виходять частинки: резини, полімерів, електронного сміття.

Далі іде дроблення та розділення на мідь, алюміній, сталь, полімери, чорну масу.

 

Нікель-кадмієві

Такий тип «Recupyl» відправляє на завод «SNAM» у Францію. Про нього детальніше читайте у нашій статті.

Нікель-метал гідритні
Їдуть на переробку на завод «A3», Іспанія

Літієві одноразові 
Переробляються на заводі «Promesa», Німеччина

Гудзики та батарейки з вмістом ртуті
На заводі «Remondis», Німеччина

Батарейки з вмістом свинця
На заводі «Baterpol», Польща

Екологічність

Мають ліцензію та сертифікати які підтверджують якість переробки та безпеку для довкілля. Жоден з компонентів які виходять після переробки з батарейок, чи стороннє сміття, яке портапляє на завод у міксі з батарейками не йде на звалище. Абсолютно усе переробляється «Recupyl» або його партнерами.

Висновок

«Recupyl» — один з головних претендентів на відправку українських батарейок. Завод має низку плюсів. А саме:

  • Ціна

Поки що ціна 300 € за тонну є найвигіднішою з усіх інших пропозицій від заводів.

  • Спільний кордон з Польщею

Процедура транскордонного перевезення небезпечних відходів —  дуже складна процедура. Якщо треба пересувати з батарейками більше ніж одну країну, це значно поскладнило би відправку. Набагато легше везти батарейки у країну з якою в нас є спільний кордон.

  • Відкритість

На всі наші запити про ціну, технології, партнерство з іншими заводами компанія відповіла відкрито та детально. На відміну від декількох інших заводів, які частину інформації вони або не могли надати або забороняли розповідати її публічно.

Джерела

У підготовці матеріалу крім даних з особистої переписки ми використовували такі джерела:

  1. Сайт 
  2. Презентації 
 

Проект «Батарейки, здавайтеся!» працює завдяки фінансовій підтримці небайдужих українців. Зроби свій внесок! http://batareiky.in.ua/help

http://batareiky.in.ua

Розмова громади

КОМЕНТАРІ 2

Історичні коментарі доступні лише для читання.

  1. GINKA
    Одна пальчикова батарейка здатна забруднити 20м² землі та 400 л води важкими металами. Наша спільна задача — не допустити, щоб це сталося!
    Твій внесок допоможе підтримувати роботу найбільшої мережі збору батарейок в Україні, яка складається з 1500 пунктів в 24 областях, а також стане внеском у вирішення проблеми їх переробки.
    Наш найближчий план (до 1 травня 2018):

    Зібрати батарейки з волонтерських пунктів в 24 областях на 3 центральні склади: Дніпро, Київ, Львів
    Підготувати першу партію, 40 т батарейок для вiдправки на переробку в Європі. Обрати найкраще підприємство по ціні/якості, оцінити вартість
    Провести переговори з Сільпо, Варус, АТБ про те, щоб закласти ціну переробки у ціну нових батарейок
    Взяти участь в лобіюванні нового Закону України про батарейки

    Щоб виконати поставлені цілі в повному обсязі нам потрібно зібрати всю суму:
    260458 грн. зібрали із 460 000 грн.

    Залишилось зібрати 199542 грн.
    Сума зібраних коштів вказана з урахуванням майбутніх зарахувань регулярних внесків.
    Якщо ви хочете зробити внесок від компанії — зв'яжіться з нами!
    [контакт приховано].ua097 168 55 76
  2. tarnava
    Дуже цікава інформація! Є кілька запитаь:

    Батарейками ми користуємось уже більше 40 років Де і в якій кількості за всі ці 40 років зберігалися та перероблялися батарейки, якими користувались жителі м. Канв ? Невже на сміттезвалищи що біля Бобриці? Якщо так, то це суцільний жах!!?? Як виходить з повідомлення - сортування та переробка батареек - це в основному ручна праця. То чому ми повинні ручну працю за 300 евро віддавать французам, а самим жалітися на безробіття та зубожіння? Боюсь що за всім цим криється для когось гарними прибутками!